(1) Manganese metallico come disossidante
Nel processo di produzione dell'acciaio, parte del ferro verrà ossidato con impurità per formare ossido di ferro.A causa dell'elevata solubilità dell'ossido di ferro nell'acciaio fuso, il contenuto di ossigeno nell'acciaio fuso aumenterà e l'aumento del contenuto di ossigeno nell'acciaio fuso aumenterà il contenuto di ossigeno nell'acciaio fuso.Influirà sulle prestazioni dell'acciaio, quindi è strettamente necessario che il contenuto di ossigeno dell'acciaio non superi lo 0,02% durante la produzione.Quando il manganese viene aggiunto all'acciaio fuso, il manganese reagirà con l'ossido di ferro per formare scorie di ossido insolubile, che galleggiano sulla superficie liquida dell'acciaio fuso, in modo da ridurre il contenuto di ossigeno nell'acciaio.Inoltre, il manganese può anche ridurre FeO nell'acciaio al ferro, in modo da migliorare meglio la qualità dell'acciaio.
(2) Utilizzare il manganese metallico come agente di desolforazione
Nell'acciaio fuso, lo zolfo esiste sotto forma di solfuro di ferro.Nel processo di lavorazione a caldo dell'acciaio, la fusione prematura del composto FeS causerà la rottura del pezzo, produrrà fragilità a caldo, ridurrà la duttilità e la tenacità dell'acciaio e produrrà crepe nel processo di forgiatura e laminazione.Lo zolfo non favorisce la saldabilità e riduce la resistenza alla corrosione.La forza legante del manganese e dello zolfo è più forte di quella del ferro e dello zolfo.Pertanto, dopo aver aggiunto la lega di manganese nell'acciaio fuso, si formerà solfuro di manganese ad alto punto di fusione, che verrà quindi trasferito alle scorie per ridurre il contenuto di zolfo nell'acciaio e migliorare le proprietà di forgiatura e laminazione.
(3) Manganese metallico come elemento di lega
Il manganese può migliorare la resistenza all'usura, la temprabilità, la forza e la durezza dell'acciaio, quindi può diventare un importante elemento di lega di vari acciai.Ad esempio, l'aggiunta dello 0,8% - 1,7% di manganese all'acciaio a bassa lega può aumentare la resistenza dell'acciaio del 20% - 30% rispetto al normale acciaio al carbonio.
Persona di contatto: Mr. xie